11月17日，一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久先生，常务副总经理水谷雅史先生，以及华南分布的分部长王卓先生接受媒体专访，水谷雅史对媒体透露，年丰田将在中国市场导入EV车型。一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久媒体：一是现在紧凑型SUV是最热的市场，面对这样的情况我们怎么样来看SUV不是太好的困境和局面，又要怎么解决，同时我们注意到奕泽这个产品，应该怎么正视这个SUV市场问题。第二个问题是双积分出来之后一直有一个燃油车要停售的说法，从我们的荣放是怎么对待这个问题的。田青久：关于荣放今年1-10月份月销过万，现在越来越好，我还是对这个车前景非常看好的，因为大家了解车的知道在同级别的SUV当中，用的是纯正的SUV品牌，是连接城市出行、郊外旅游最好的越野车，各种路况都是用于挑战的，相信随着我们产品目前的状态，通过我们营销努力、资源的分配，销量会越来越好，这是有关荣放。刚才也提到今天在广州车展我们也发布了一个SUV叫奕泽，在TNGA架构上发布了一个全新的SUV，这个产品我还是非常期待的，因为它是在TNGA架构上第一款SUV车型，先它的颜值比较高，以我个人总结来说，它的高颜值叫一见钟情，念念不忘，二见钟情、买它回家，在高颜值的同时，更期待的是汽车的卓越性能，无论是操控还是各方面的性能，我们推出产品的时候和各位老师做进一步的沟通，无论是颜值还是性能，决不辜负大家的等待。第二个问题，在双积分下的国家产业政策，一汽丰田重视能源和环境的保护，所以我们现在导入了混合动力，比如说卡罗拉双擎，在10月份达到了销量多台，这个还是供不应求资源受限的，混合动力是一个过渡期，它的最终的落脚点在纯电动、氢燃料，一汽丰田就是在纯电动响应国家的产业政策，做积极的研讨和准备，相信不久会不辜负大家的期待。媒体：第一个对于丰田而言，随着TNGA这个产品落地之后，这是您的第一次作为一汽丰田总经理的出面，过去一汽丰田经过了多少改革，应该说经过了一个转折点，我个人理解一汽丰田是处于一个保守的状态，能不能多谈一些未来的期望？确实TNGA架构，广大媒体老师都非常感兴趣，中文叫丰巢概念，实际上涉及到从产品的研发、设计到生产到供应链甚至到采购全价值链的变更，在这个架构未来我们提供越来越多竞争力的产品，丰巢大家纳闷有什么意义，丰也代表丰田，巢是家的艺术，我们一切的技术、产品、起源地来源于这个架构，说到“丰”大家想的是蜂蜜，大家想到甜蜜的感觉，对于消费者来说我们要提供甜蜜的选择，在这个架构下，我们奕泽正在导入市场，我们相信在未来，TNGA架构我们会有导入越来越的产品满足大家的需求。这次确实是我担任一汽丰田总经理的首秀，应该说各位媒体老师都不陌生，我在03-05年期间，从一汽丰田公司筹备开始我就在这个平台工作，33到39岁是人生最美好的时光，我对这个企业还是充满感情，就像一个婴儿长成了一个小伙子，所以作为今天的总经理，我和我的小伙伴水谷雅史先生，我们共同希望一汽丰田在成长的过程中更茁壮，我们未来的想法，希望在企业品牌、产品线能够充分满足用户的需求，对进行用户充分的呵护和关爱，深挖用户的需求，同时在营销策略方面我们不仅追求量的增长，更注重提高营销的质量和渠道的质量，这是我觉得能力提升才是未来大发展的基础，而且从管理学的角度上大家也知道，一个健康的企业每三到五年一定要回归基础一次，所有的企业都不能例外，所以我们未来在这过程当中我们不断的回归基础，投资者能力投资入手，只有这样才能获得一个永恒的发展路径，这就是我跟水谷雅史同的心愿。媒体：对于新能源这块的战略的问题，对油耗标准的提升，未来咱们在面对基础线把控的时候，未来产品的走向有什么计划？这个问题非常好，我的合作伙伴水谷雅史先生，我想这个问题请水谷雅史先生回答，他也是非常有水平的一个人，在各个领域都有好的建议。一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理水谷雅史水谷雅史：尊敬的媒体朋友们下午好，非常感谢各位领导老师对一汽丰田的大力支持。其实说到中国未来的法规法律的变化，其实不仅是在法规的层面，我们客户对于环境意识也有逐渐的变化，在考虑新能源车之前，以现实的汽油车的角度，就要开始考虑对环境的问题，那么大家都知道明年我们将要生产搭载TNGA的第一款SUV车型，这款车可以说它在油耗层面更加省油，排放量更加低，而且运动性能非常好，在我们提升现有的汽油车效率性的情况之下，接下来进一步推进混合动力，以我们汽油车的效率提升和我们混合动力车作为基础，未来我们推出插力式动力混合车，今天上午大家参加了TNGASUV丰田中国的发布会，在发布会讲到在年丰田将要导入EV车型，在中国作为一个市场进行先导，所以在这里作为丰田来讲，一定是全力配合中国的新能源各种法律法规的推进和制订，未来请期待我们的消费者可以在市场上反馈给我们一直以来推进政策的效果。本届广州车展一汽丰田发布的EV车型媒体：我们知道TNGA它是一个庞大的架构，一汽丰田的架构上可能要进行生产和改造，目前这个进展是怎么样的？在这个全新的架构体系上面，奕泽这款车我们怎么平衡这款车的成本？第二个问题问一下王总，能不能介绍一下今年华南地区的一个情况？目前TNGA正在有序的推进中，在营销上我们做好了充足的准备，今天我们车展的奕泽，同时也要给消费者，特别是年轻消费者带来熠熠生辉的生活，这只是一个开始，之后我们还有一系列的行动，所有的预热包括未来的上市，也需要媒体老师的支持，包括新能源的建设，未来一切都是按计划的进行，希望大家期待。王卓：华南地区1-10月份大概19万的销量，其中我们在3月份的销量最高。一汽丰田有万的，其中有万在华南，贡献了三分之一，华南对我们的贡献还是非常大的，希望以后能继续再接再励。媒体：大家好，我是来自新华报的记者，昨天凯美瑞上市的时候，说市场的状态，他们的观点就是说除了SUV分割市场的份额之外，这个市场缺乏强有力的产品，现在凯美瑞来了，前端时间锐志停产了，接下来一汽丰田有没有车型替代的计划，在未来在渠道方面有什么新的动作，包括现在网络的发展，还有消费群体越来越年轻的环境下，你们有什么样的计划？昨天发布了凯美瑞大家可能也看到了这款车，也了解了它的价格，确实蛮有竞争力，具体的情况请问广汽丰田。未来我们也做了充分的研讨，我们有了准确的信息之后，会跟大家来沟通。确实我们也
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